当時20万以上で購入しトータル半年ほど使用後長期保管しておりました。購入当時ダミアーノ・クネゴのジロ・デ・イタリア優勝モデルだと聞きました。CATEYEのサイクルコンピューターとビンディングペダル（Shimano Ultegra）を取り付けています（おまけでお付けします）。フレームサイズは50㎝、タイヤは700Cとなります。 小傷やビス頭等にサビが見られますが、年式の割にはキレイだと思います。あくまでUSEDであることを理解しノークレームノーリターンでお願いいたします。 フレームには当時最上級グレードだったCAAD7 optimoを採用（最上級グレードの「TEAM REPLICA 定価￥690,000」）。フォークなどにカーボンを使用しています。 コンポは基本的にレース対応グレードのShimano 105でリアディレイラーはさらに上級のShimano Ultegra。ブレーキとシフターはShimano 105です。（Ultegraはコンポだけで10万、105コンポは6-7万です） 従来のアルミニウムに比べ15％強度をアップした「オプティモ アルミニウム合金」が採用されているので各パイプセクションをより薄く軽量に出来、結果的に他のアルミフレームより格段に軽く仕上がっています（8.4kg）。 ペダルを踏んだら踏んだ分だけ前に出て行く感じ（”シャキシャキ感”）を得るにはフレーム剛性から見てもアルミしかありません。キャノンデールは自社でアルミフレームのパイプそのものを開発、製造しているので非常にアルミにこだわりがあるメーカーです。後ろ三角のパイプに曲げ加工をする事によってより路面からの衝撃を吸収するように工夫しています ブレーキ Canondale Theta brakes, Shimano 105 STI Dual Control levers シフトレバー Shimano 105 STI Dual Control Fディレイラー Shimano 105 Rディレイラー Shimano Ultegra クランク TruVativ Elita SL, 39/53 teeth Rコグ　　 9-speed, 12 - 26 teeth チェーン Shimano, 1/2\" x 3/23\" シートポスト Cannondale Carbon フォーク Slice Ultra Carbon fiber, aero crown サドル Selle Royal Viper ハンドルバー FSA RD-300 ホイール 　Shimano WH-R550

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